● 内饰造型及细节表现
启辰D50的中控台造型中规中矩,整体造型与颐达相比变化不大,音响和空调控制面板有所调整,浅色的方向盘虽然手感不错,但造型让人没有驾驶欲望。
启辰D50的仪表造型简洁读取数据清晰,信息显示也很全面,行车电脑显示屏面积不算小,提供了瞬时油耗、平均油耗这样对驾驶者很有实用性的行车信息,显示信息切换也很方便,通过速度表旁的按钮就能完成。
启辰D50在内饰及中控台做工上还是有不错的表现,只是中控台全部采用了硬质塑料材质,门内饰板也为塑料件覆盖,没有使用软质材料,肘部放上去不舒适。
天窗也是启辰D50尊贵版作为高配车型在配置上的体现,这算是内饰部分为数不多的亮点,不过开启后面积不大。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。